鹭翔“M-1 Master”系列机上客舱服务车华彩面世

　　2019年4月，国际航空机舱用品及机上餐饮服务展览会(WTCE) 在德国汉堡举办，在展会上，苏州鹭翔航空设备有限公司(简称“鹭翔公司”)强势推出了自主研发设计的M-1 Master系列机上客舱服务车(简称“M-1系列餐车”)，获得了客户的一致好评。

　　苏州鹭翔航空设备有限公司专业从事民用飞机客舱服务设备的研发制造。 根据客舱餐车近年实际年产量统计，鹭翔公司已成为世界第二大，中国国内第一大生产商。公司拥有全球五大洲150多个航空公司用户。 除此以外，公司也为中国高速铁路(CRH)、阿尔斯通、德国、意大利和西班牙等铁路及游轮公司提供产品和服务。

　　鹭翔公司推出的M-1系列餐车车身型材的内凹弧线设计、门柱型材与铰链的曲面设计、角连接的圆角造型以及极具设计感的半圆盘型一体化锁盘，使其极具质感和造型感，让它能在众多系列产品中脱颖而出。

　　对于设计，值得一提的是，干冰盒手柄造型与顶部把手造型呼应，浑然一体，并且顶部把手的设计充分考虑人体工程学，提升了操作的舒适性；刹车机构的高强度铝合金的选材，保证了刹车机构的稳定性和使用寿命，降低了餐车的维修率。

　　M-1系列餐车的设计，在保证餐车的功能与强度的前提下，通过结构的优化和高强度轻型材料的使用，有效减轻了餐车的重量。M-1系列餐车目前推出的全尺寸餐车重量低至16.0千克；半尺寸餐车重量低至10.5千克。它的使用和推广将明显降低航空公司的运营成本，促进民航业的绿色低碳发展。

　　另外车身面板的喷印采用了热转印技术，可将客户化的形象设计全面的展示出来，为客户形象宣传留下可供选择的空间。

　　鹭翔公司持有中国民用航空局《技术标准规定项目批准书》(CTSOA)、欧洲航空安全局生产机构批准(EASA POA)、 美国联邦航空管理局TSOA认证(FAA LODA)以及EASA对所有主要空客和波音机型的设计小改批准(EASA MCA)；并持有国际航空航天标准(AS9100D)及国际标准ISO 9001:2015质量管理体系认证证书。

　　鹭翔公司同时也是中国商飞(COMAC)和波音公司(Boeing)的合格供应商(Offerable Supplier)，并实际直接为空客公司(Airbus)的部分新机用户配备整套餐车和餐箱等设备。

　　鹭翔公司作为行业知名企业，在公司发展进程中不断进行技术革新，获颁国家星火计划高新技术企业称号，并持有多项专利。